STUDIE ULOŽENÍ TRAKČNÍHO MOTORU NA VALIVÝCH LOŽISKÁCH - pro SKD TRADE, a.s. Praha
| Kontrakt uzavřen: | leden 2005 | |||
| Projekt: | únor 2005 |
| Charakteristika výrobku: |
| Stávající uložení trakčního
motoru na kluzných ložiskách se vyznačuje vysokou pracností
při jejich údržbě a z důvodu ztrátového mazání i potřebou
neustálého doplňování mazacího oleje a následnou ekologickou
zátěží životního prostředí. Vlivem nutných provozních vůlí
dochází též k axiálním dynamickým silám působícím na podvozek
i traťový svršek a současně díky těmto vůlím a posuvům není
zaručena ideální životnost ozubeného převodu. Nové řešení na valivých ložiskách odstrňuje tyto nedostatky, tukovou náplň ložisek je třeba doplňovat pouze po 100000 km. Trakční motor je axiálně i radiálně fixován na nápravě, nedochází k jeho pohybům a následným rázům, záběr ozubených kol je optimalizován a uzel nevykazuje žádné úniky maziva. Trakční motor je navíc vypružen gumokovovým sendvičem s útlumem kmitů v systému pohonu podvozku. Uložení umožňuje modernizaci pojezdové části vozidel s trakčními motory TE 005, TE 019, TE 015 a TE 006 a je chráněno užitným vzorem č. 15155 vedeným v rejsříku Úřadu průmyslového vlastnictví ČR. Uložení trakčního motoru na valivých ložiskách bylo zhotoveno pod vedením SKD TRADE, a.s. |
 KLL-konstrukční
kancelář, s.r.o.Ostrava |
REFERENČNÍ
LIST |
