VŮZ 15 t - FERONA dělící centrum a.s. - pro BKB Metal, a.s. Ostrava
| Kontrakt uzavřen: | červen 2002 | |||
| Projekce a konstrukce: | červenec 2002 | |||
| Výroba: | Ferona - srpen 2002 | |||
| Zahájení provozu: | Ferona - září 2002 |
| Charakteristika výrobku: |
| Vůz 15 t je určen pro
převoz dělených svitků plechů v provoze podélné
dělící linky Ferona - dělící centrum a.s. Vůz
jezdí po přímém kolejišti. Vůz je zhotoven rekonstrukcí stávající jeřábové kočky 12,5 t. Ke stávajícímu upravenému rámu jeřábové kočky jsou uchycena dvě stávající pojezdová kola volná a dvě stávající pojezdová kola hnací. Pojezd vozu je zajištěn dvěmi elektromechanickými pohonnými jednotkami, které jsou uchyceny k pojezdovým kolům hnacím. Elektromechanickou jednotku tvoří kuželočelní násuvná převodová skříň s připojeným přírubovým brzdovým elektromotorem. Přívod elektrické energie na vůz je zajištěn samonavíjecím perovým bubnem uchyceným na voze. Kabel z perového bubnu je pomocí kladky situované pod rámem vozu zaváděn do drážky v kolejišti vozu. Ovládání pojezdu vozu je provedeno přenosným ovládacím panelem, koncové polohy vozu jsou jištěny koncovými spínači. |
| Parametry zařízení: | ||||||
| Nosnost vozu | 15 | t | ||||
| Hmotnost vozu | 4 | t | ||||
| Rychlost pojezdu | 0,2 | m/s | ||||
| Délka pojezdu | 15 | m | ||||
| Výkon motorů pojezdu vozu | 2x 0,75 | kW | ||||
| 1450 | 1/min | |||||
| Průměr pojezdového kola | 300 | mm | ||||
| Převod | i=100 |
 KLL-konstrukční
kancelář, s.r.o.Ostrava |
REFERENČNÍ
LIST Vyrobeno podle projekční a dílenské dokumentace KLL |
